Ngày 9.1, đơn vị thi công cầu Bình Lợi thuộc dự án đường vành đai Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – vành đai ngoài đã bắt đầu lao lắp vòm Nielsen số 2 tại cầu Bình Lợi.
Cầu Bình Lợi gồm hai vòm Nielsen cho hai chiều, với mỗi chiều năm làn xe. Vòm Nielsen, được chế tạo từ 4.000 tấn thép tấm tại Hàn Quốc, có chiều cao 35m, rộng 28m, dài 150m (là vòm cầu dài nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện nay). Theo ông Bùi Xuân Cường – Phó GĐ Sở GTVT – đến giữa năm 2013, cầu Bình Lợi cùng một số hạng mục khác như đường giao tại ngã tư Bình Triệu và một đoạn đường từ Phan Văn Trị (quận Gò Vấp) đến cầu Bình Lợi sẽ được thảm bêtông nhựa, đưa vào sử dụng trước. Sau đó đến năm 2014, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành.
Trần Phan
Theo Lao Động
Tin liên quan
Dù áp lực nhưng giáo viên vẫn bám trụ với nghề
Ngày 18-11, Viện Phát triển chính sách đã thông tin về đề án “Nghiên cứu đời sống của giáo viên khu vực...
Vinh danh học viên tốt nghiệp kỹ xảo điện ảnh, hoạt hình 3D và thiết kế game
Học viện Kỹ xảo Điện ảnh và Hoạt hình MAAC vừa tổ chức lễ tốt nghiệp và vinh danh 72 học viên...
Thêm nguồn hỗ trợ cho thương binh, bệnh binh tại TP.HCM
Sáng 19-11, Hội Hỗ trợ gia đình liệt sĩ TP.HCM và Ban Liên lạc truyền thống Sư đoàn 5 tại TP.HCM đã...
Đà Nẵng: Vinh danh nhà giáo tiêu biểu năm học 2023-2024
Ngày 19-11, UBND TP.Đà Nẵng tổ chức Lễ trao tặng giải thưởng “Nhà giáo Đà Nẵng tiêu biểu”, tuyên dương - Khen...
Bình luận (0)