Đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đơn vị vừa có kiến nghị Bộ GTVT xử lý đối với các nhà đầu tư không sửa chữa, khắc phục hằn lún vệt bánh xe mặt đường các dự án quốc lộ 1 đoạn Thanh Hóa – Cần Thơ.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 có khối lượng bị hằn lún vệt bánh xe lớn hơn hoặc bằng 2,5cm với tổng chiều dài trên 376.000m và tổng diện tích gần 1.273.000m2.
Đến ngày 30-9, các đơn vị thi công mới sửa chữa được 86% diện tích mặt đường bị hằn lún.
“Với các dự án BOT không sửa chữa, khắc phục sẽ bị dừng thu phí. Đối với các dự án trái phiếu chính phủ không sửa chữa, đại diện các chủ đầu tư huy động đơn vị khác sửa chữa, khắc phục bằng kinh phí bảo hành công trình” – Tổng cục Đường bộ kiến nghị.
T.S
Bình luận (0)