Lượng người đổ về TPHCM tăng đột biến, giao thông ách tắc cục bộ

Ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông (BXMĐ) cho biết: Lượng khách thông qua bến trong ngày 8/2 vào khoảng 45.000- 47.000 lượt hành khách/ngày, số lượng đầu xe về bến khoảng 1.800 xe/ngày. Hành khách đổ về bến đa số là người dân ở các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Phước, Bình Dương, Gia Lai, Đắk Lắk… 

Để có thể đủ xe quay đầu đón khách từ các tỉnh miền Bắc, miền Trung trong những ngày cao điểm từ đây đến 10/2, BXMĐ đã rút ngắn thời gian làm thủ tục xuất bến, đồng thời giảm 50% phí dịch vụ tại bến để các xe có điều kiện thuận lợi về bến đổ khách. Theo BXMĐ, để đáp ứng nhu cầu của người dân quay lại TP Hồ Chí Minh tăng cao sau Tết, bến xe đã điều động khoảng 200 xe khách về các tỉnh đón khách. 

Cũng trong ngày 8/2, tại Bến xe Miền Tây, số lượng xe về bến cũng tăng cao hơn so với mọi ngày với khoảng gần 2.000 xe, lượng khách thông qua bến vào khoảng 32.000- 40.000 lượt khách/ngày. Để tạo điều kiện thuận lợi tốt nhất cho các đơn vị vận tải cũng như người dân, lãnh đạo bến xe Miền Tây cũng giảm 50% chi phí vào bến cho các xe nhập bến trả khách, hạn chế tình trạng nhà xe đã đổ, trả khách ngay dọc đường hoặc tại các “bến cóc”. 

Trước tình trạng nhà xe bỏ bến, trả khách dọc đường, Thanh tra Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết: Các đơn vị thanh tra giao thông tại các khu vực bến xe, các tuyến đường chính sẽ kiên quyết xử lý các trường hợp dừng trả khách dọc đường; thường xuyên thanh tra, kiểm tra các bến xe, nhà xe không thực hiện đúng các quy định để có hướng xử lý, xử phạt nghiêm. 

Những ngày qua, tại ga Sài Gòn, lượng khách đổ về thành phố bằng đường sắt cũng liên tục tăng cao. Trung bình mỗi ngày có khoảng 19 đến 20 đoàn tàu từ các tỉnh về ga Sài Gòn với lượng hành khách khoảng 20.000 người. Từ nay đến mùng 10 Tết tất cả các ga thuộc các tỉnh, thành từ Hà Nội trở vào tăng hết công suất nhằm đưa hành khách trở lại TP Hồ Chí Minh làm việc. 

Do lượng người di chuyển từ các tỉnh về TP Hồ Chí Minh bằng các phương tiện ô tô, xe máy tăng cao cũng đã khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ vào thành phố như Trường Chinh, Quốc lộ 1 (hướng từ Miền Tây lên), Quốc lộ 13, Xa lộ Hà Nội (nhất là khu vực Công viên Suối Tiên)… thường xuyên trong tình trạng ùn ứ cục bộ, nhất là vào giờ cao điểm, buổi chiều. 

Tại tỉnh An Giang, đến gần 22h đêm qua 8/2, các loại xe khách, xe tải vẫn còn nối đuôi chờ qua phà An Hòa và Vàm Cống nằm trên địa bàn thành phố Long Xuyên. Tồn đọng lớn các xe qua phà chủ yếu là nhu cầu về các tỉnh ĐBSCL, thành phố Hồ Chí Minh hay các tỉnh miền Đông có khu công nghiệp. Do thành phố Long Xuyên là cửa ngõ ra vào tỉnh, nên trong ngày hôm nay là cao điểm có lượng người dân hay công nhân lao động, sinh viên đổ về thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh miền đông trở lại làm việc sau thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Tân Mão, nên lượng xe và người tăng gấp 4 – 5 lần các ngày trước, gây ách tắc cục bộ kéo dài. 

Ban điều hành Công ty Phà An Hòa và Vàm Cống đã huy động hết số lượng phà của các bến lân cận, kể cả phà 60 tấn để tiếp ứng, tranh thủ rút ngắn thời gian rời bến phía bờ đối diện Chợ Mới (phà An Hòa) và Đồng Tháp (phà Vàm Cống), sau khi đổ khách phải quay trở về ngay phía bờ Long Xuyên để giải quyết nhanh số lượng người và xe qua lại. Tuy vậy vẫn còn tồn đọng hàng trăm xe tại hai bến phà từ sáng ngày 8/2 và hiện nay, dự báo còn có nhiều xe khách và xe tải có nhu cầu qua phà để kịp sáng 9/2 công nhân vào làm việc, sinh viên đến trường đúng giờ và hàng nông sản rau, củ, quả kịp có mặt tại các chợ ngoài tỉnh vào sáng mùng 7 Tết (tức ngày 9/2 dương lịch).