Tại buổi họp báo, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM đã thông tin về các giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông, trong đó đáng chú ý là kế hoạch bổ sung hệ thống bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn.
Ông Nguyễn Đỗ Anh Tú – Phó Trưởng phòng Quản lý xây dựng giao thông đường bộ, Sở Xây dựng TP.HCM – cho biết, đơn vị đang nghiên cứu và đề xuất đầu tư thêm các bãi đỗ xe ngầm và bãi đỗ xe nổi tại một số khu vực trọng điểm do Trung tâm Quản lý giao thông công cộng quản lý. Các vị trí dự kiến gồm bến xe buýt Công viên 23/9, khu vực Tân Phú và Chợ Lớn.
Theo ông Tú, việc phát triển các điểm đỗ xe này nhằm tạo điều kiện thuận lợi để người dân gửi phương tiện cá nhân, từ đó chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm lượng xe lưu thông trong khu vực nội đô. Nếu được chấp thuận chủ trương, các dự án sẽ được triển khai trong thời gian tới và dự kiến hoàn thành trước năm 2027.
Song song với đó, để giảm áp lực dừng, đỗ xe tại khu vực trung tâm, Sở Xây dựng cũng đang triển khai nhiều giải pháp mang tính linh hoạt. Trong đó có việc điều chỉnh thời gian cấm dừng, đỗ theo từng tuyến đường và từng khung giờ cụ thể, phù hợp với tình hình thực tế giao thông.
Đáng chú ý, thành phố hiện đang tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô tại 20 tuyến đường thuộc khu vực trung tâm, gồm quận 1, quận 5 và quận 10 (cũ), theo Nghị quyết số 01/2018 của HĐND TP.HCM. Giải pháp này được kỳ vọng vừa góp phần quản lý trật tự đô thị, vừa hạn chế tình trạng dừng, đỗ xe tùy tiện gây cản trở giao thông.
Bên cạnh các giải pháp về hạ tầng và quản lý đỗ xe, Sở Xây dựng TP.HCM cũng đang triển khai phương án tổ chức phân làn giao thông linh hoạt theo thời gian trong ngày trên đường Cộng Hòa. Đây là tuyến giao thông có mật độ phương tiện cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.
Theo kế hoạch, việc phân làn theo mô hình “3 làn xe linh hoạt” sẽ được hoàn thiện trước ngày 15-5 tới. Giải pháp này được kỳ vọng giúp tối ưu hóa năng lực thông hành của tuyến đường, giảm ùn ứ và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng hiện hữu.
Thủy Phạm
Bình luận (0)