Xử lý vi phạm nồng độ cồn nhằm hình thành văn hóa “đã uống rượu bia không lái xe”

Chiều 22-2, Ban Tuyên giáo Thành ủy, Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM tổ chức họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn.

TP.HCM tăng cường tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn nhằm hình thành thói quen, văn hóa “đã uống rượu bia không lái xe” trong nhân dân

Thông tin tại họp báo, Thượng tá Lê Mạnh Hà – Phó Trưởng phòng Tham mưu, Công an TP.HCM cho biết, kết quả thống kê của Công an TP trong 7 ngày Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 (từ ngày 8-2 đến ngày 14-2-2024, tức ngày 29 Tết đến ngày Mùng 5 Tết) trên địa bàn thành phố xảy ra 18 vụ tai nạn giao thông làm 3 người chết và 15 người bị thương. Trong đó có 2 vụ người điều khiển phương tiện có vi phạm nồng độ cồn, chiếm 11,11%. So với cùng kỳ (7 ngày Tết Nguyên đán Quý Mão 2023) số vụ tai nạn tăng 3 vụ. Tuy nhiên số người chết giảm 4 người.

Theo Thượng tá Lê Mạnh Hà, ngay từ đầu năm 2023, Ban Giám đốc Công an TP đã chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, trong đó việc xử lý chuyên đề nồng độ cồn được thực hiện thường xuyên, liên tục, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, nhằm hình thành thói quen, văn hóa “đã uống rượu bia không lái xe” trong nhân dân. Qua đó góp phần kéo giảm tình hình tai nạn giao thông trong năm 2023.

“Trong năm 2023 trên địa bàn thành phố xảy ra 1.729 vụ tai nạn giao thông, làm chết 661 người, bị thương 1.049 người. So với cùng kỳ 2022 giảm 408 vụ, giảm 113 người chết, giảm 271 người bị thương. Qua theo dõi, thống kê tình hình xử lý vi phạm giao thông cho thấy người dân Thành phố đã dần hình thành thói quen, văn hóa giao thông "đã uống rượu, bia – không lái xe". Việc kiên quyết xử phạt nồng độ cồn thời gian vừa qua đã nhận được nhiều ý kiến đồng thuận từ người dân”, Thượng tá Lê Mạnh Hà chia sẻ.

Liên quan đến xử lý các phương tiện giao thông vi phạm, Thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết, Phòng cảnh sát giao thông được Ban Giám đốc Công an TP giao quản lý, sử dụng 9 vị trí kho, bãi tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, với tổng diện tích đất trên 59.000 m2. Tổng số lượng phương tiện đang bị tạm giữ tại 9 kho, bãi gồm: 62 ô tô, 34.072 xe máy 2 bánh, 1.279 xe mô tô ba bánh.

Mặc dù phòng cảnh sát giao thông đã cố gắng sắp xếp các phương tiện, tang vật vi phạm hành chính tại các kho, bãi, tuy nhiên hiện nay, diện tích kho, bãi chưa đáp ứng nhu cầu tiếp nhận, tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính. Nhiều đơn vị thuộc phòng cảnh sát giao thông còn tận dụng khoảng trống tại trụ sở để làm nơi tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm.

Theo thống kê riêng của phòng cảnh sát giáo thông hiện nay cần bổ sung khoảng 100.000 m2 kho, bãi để tạm giữ phương tiện vi phạm nếu không có giải pháp quyết liệt. Do đó, thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an TPHCM và để giảm bớt sự quá tải các kho, bãi tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, tránh gây lãng phí do xe vi phạm để lâu ngày bị xuống cấp.

Cùng với đó phòng cảnh sát giao thông đã quan tâm, chỉ đạo các đơn vị chức năng trực thuộc tham mưu thực hiện. Trong đó đẩy nhanh tiến độ phối hợp với các đơn vị có liên quan thực hiện đầy đủ, đúng quy định về trình tự, thủ tục bán thanh lý tang vật, phương tiện vi phạm hành chính. Riêng trong năm 2023, phòng cảnh sát giao thông đã thực hiện việc bán thanh lý 19.105 tang vật, phương tiện vi phạm hành chính các loại.

Phối hợp với Phòng Hậu cần báo cáo kịp thời xin ý kiến chỉ đạo của Ban Giám đốc công an TP.HCM rà soát, giao bổ sung cho Phòng cảnh sát giao thông những vị trí kho, bãi tạm giữ phương tiện vi phạm hành chính và tiếp tục đầu tư cải tạo, sửa chữa, nâng cấp các vị trí kho, bãi hiện tại để đáp ứng yêu cầu công tác.

Ngoài ra, công tác bảo quản tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, đặc biệt là Công tác PCCC tại các kho, bãi tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm được quan tâm chú trọng như: Lắp đặt hệ thống phòng cháy chữa cháy; xây dựng các phương án phòng cháy chữa cháy; định kỳ, thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng hệ thống, trang thiết bị chữa cháy theo quy định; hàng tuần cán bộ chiến sĩ quản lý kho, bãi phải kiểm tra và vận hành hệ thống phòng cháy chữa cháy tại các kho, bãi.

Hàng ngày cán bộ quản lý kho, bãi dọn dẹp vệ sinh sạch sẽ các phương tiện trước khi đưa vào kho, bãi, đặc biệt là phải kiểm tra kỹ nguồn nguy cơ dẫn đến cháy, nổ như xăng dầu, bình ắc quy. Sắp xếp, phân loại phương tiện bị tạm giữ khoa học phục vụ công tác theo dõi, quản lý và xử lý tang vật vi phạm hành chính.

N.Trinh